Costo del carro de transferencia
1. Capacidad de carga excepcional para aplicaciones de servicio pesado
El robusto marco de acero soporta cargas pesadas de 5 a más de 200 toneladas, lo que garantiza un transporte estable y confiable para moldes, acero y maquinaria pesada en entornos industriales exigentes.
2. Movilidad flexible y maniobrabilidad
Compatible con rieles simples, dobles y curvos con radios de giro reducidos. El control de velocidad variable y el control remoto inalámbrico permiten un movimiento suave y preciso en talleres con diseños complejos.
3. Mayor seguridad en las operaciones en el lugar de trabajo
El frenado doble, los sensores anticolisión, los interruptores de límite y la protección contra sobrecarga/parada de emergencia brindan seguridad integral, reducen los accidentes en el lugar de trabajo y garantizan el cumplimiento.
4. Rentable y de bajo mantenimiento
La energía eléctrica reduce los costos de combustible y las emisiones. Su diseño duradero solo requiere inspecciones y lubricación básicas, lo que minimiza el tiempo de inactividad y los gastos de propiedad a largo plazo.
Introducción del producto
El carro de plataforma eléctrico es un equipo de transferencia eléctrico sobre rieles de alta resistencia, especialmente diseñado para talleres de fábrica, almacenes y logística, metalurgia e industria pesada, etc. Funciona con electricidad y se desplaza suavemente sobre una vía fija. Puede transportar eficientemente materiales pesados de entre 5 y cientos de toneladas (como moldes, acero, equipos de gran tamaño, piezas fundidas, etc.), reemplazando así los métodos tradicionales de manipulación manual e ineficiente. Ofrece alta capacidad de carga, alta seguridad, bajo consumo energético y fácil mantenimiento, y admite diseño personalizado e integración automatizada. Es un equipo esencial para la manipulación de materiales en la producción industrial moderna.
1. Fuerte capacidad de carga pesada:Se adopta el marco soldado de acero de alta resistencia, con una amplia gama de cubiertas de repetición de carga nominal, que pueden cumplir con el transporte estable de varios materiales pesados y superpesados, y no se deformarán bajo cargas pesadas a largo plazo.
2. Funcionamiento flexible y preciso:Compatible con varias formas de pista, como pista simple, pista doble y pista curva, admite regulación de velocidad continua y posicionamiento preciso, puede lograr giros de radio pequeño y es adecuado para diseños de talleres complejos.
3. Protección de seguridad integral:Equipado con sistemas de frenado duales, sensores anticolisión, dispositivos de límite y protección contra sobrecarga eléctrica, múltiples mecanismos de seguridad eliminan posibles riesgos de seguridad como descarrilamiento, colisión y sobrecarga.
4. Económico, duradero y de fácil mantenimiento:El accionamiento eléctrico no produce gases de escape y consume poca energía. Los componentes principales son altamente fiables. Solo se requieren inspecciones y lubricación básicas a diario, lo que reduce significativamente los costes de uso y mantenimiento.
5. Compatibilidad de personalización y automatización:El tamaño, la superficie de la mesa y el método de alimentación se pueden personalizar según los requisitos de la industria. Se integra con sistemas como MES y WMS para lograr una transferencia automática sin operador.
Clasificación de productos
1.Clasificados por modo de alimentación:se divide en tipo alimentado por batería, tipo de fuente de alimentación de vía de bajo voltaje y tipo de fuente de alimentación de tambor de cable, que son respectivamente adecuados para escenarios de operación independiente de corta distancia, operación continua de larga distancia y transferencia de corta distancia a lo largo de rutas fijas.
2. Clasificados por la forma de la pista de carrera:Se divide en vagones planos eléctricos de doble vía, vagones planos eléctricos de vía única y vagones planos eléctricos de tipo vía curva/giro, que satisfacen los requisitos de diseño de diferentes espacios del sitio y rutas de conducción.
3. Clasificados por función y condiciones especiales de trabajo:Se divide en tipo de placa plana estándar, tipo de elevación, tipo a prueba de explosiones y tipo resistente a altas temperaturas, adecuado para requisitos de operación especiales como transferencia de carga pesada ordinaria, conexión de altura de estaciones de trabajo, entornos inflamables y explosivos y metalurgia de alta temperatura.
Principio de funcionamiento
1.El principio de suministro y recuperación de energía es obtener electricidad:Energía a través de medios como baterías, vías de baja tensión, reenrolladores de cable o líneas de contacto deslizantes. Tras ser estabilizada y rectificada por el controlador de a bordo (convertidor de frecuencia/PLC), proporciona energía estable al motor de accionamiento y al sistema de control, garantizando así el funcionamiento continuo del vagón plataforma.
2. Principio de conducción a pie:El motor de accionamiento convierte la energía eléctrica en potencia rotacional. Tras la desaceleración y el aumento de par por parte del reductor, esta se transmite a las ruedas a través del eje de transmisión, lo que permite que el vagón plataforma se desplace suavemente por la vía fija. Al controlar la rotación hacia adelante y hacia atrás, así como la velocidad de rotación del motor, se puede lograr una regulación de velocidad hacia adelante y hacia atrás, así como un arranque y una parada precisos.
3. Principios de control y seguridad:El operador emite instrucciones a través del control remoto o panel de operación, y el controlador recibe y ejecuta las acciones. Al mismo tiempo, a través de interruptores de límite, sensores anticolisión, botones de parada de emergencia, protección contra sobrecarga/bajo voltaje y otros dispositivos, se logra el apagado automático y la alarma para situaciones anormales como exceso de recorrido, colisión y sobrecarga para garantizar la seguridad operativa.
Preguntas frecuentes
1.Pregunta: Para el transporte de larga distancia (más de 50 metros), ¿qué tipo de suministro de energía para vagón plano debería preferirse?
Respuesta:Dar prioridad a los tipos de suministro de energía de vías de bajo voltaje o líneas de contacto deslizantes para evitar problemas como duración insuficiente de la batería y longitud limitada del cable en el tambor del cable.
2.Pregunta: ¿Qué medidas de protección se deben tomar al utilizar vagones de plataforma eléctricos en ambientes húmedos?
Respuesta:Se debe aplicar un tratamiento de sellado impermeable a los componentes eléctricos. Se deben seleccionar controladores y motores impermeables. Seque regularmente las juntas del circuito para evitar cortocircuitos y humedad.
3. Pregunta: ¿Es normal que un vagón plano todavía se deslice ligeramente después de frenar?
Respuesta:Anormal, generalmente debido a pastillas de freno desgastadas o holgura de frenado excesiva. Es necesario reemplazar las pastillas de freno a tiempo y ajustar la holgura del dispositivo de frenado para evitar posibles riesgos de seguridad.
Pregunta 4: El vagón plataforma de bajo voltaje alimentado por rieles tiene un suministro eléctrico inestable y frecuentes cortes de energía. ¿Cómo se le realiza el mantenimiento?
Respuesta:Limpie la capa de residuos y óxido en la superficie de la pista, verifique el desgaste de las escobillas de carbón de extracción de potencia, reemplace las escobillas de carbón desgastadas y ajuste la presión de contacto, y haga un buen trabajo en la protección del aislamiento de la pista.
5. Pregunta: La pantalla del vehículo informa un error y la plataforma no arranca. ¿Qué debo hacer?
Respuesta:Localice la falla (como subtensión, sobrecarga o anomalía del sensor) consultando el código de error en el manual y luego revise la batería, la carga o el sensor específicamente. Reinicie y vuelva a intentarlo.
