Rampa móvil de alta calidad

Introducción del producto

La rampa móvil de alta calidad es un equipo de carga y descarga sin plataforma de alta resistencia diseñado para escenarios de carga y descarga de gran tonelaje y alta frecuencia. Está hecha de una estructura integral de acero al manganeso soldado, descartando el diseño plegable segmentado, lo que mejora fundamentalmente la capacidad general de carga y la capacidad antideformación del cuerpo del puente. Está equipado con un sistema de elevación hidráulico preciso y una plataforma de puente antideslizante y resistente al desgaste, que puede adaptarse de manera flexible a la altura de los compartimentos de carga de camiones pesados ​​y contenedores de diferentes tonelajes. Logre una integración perfecta. El equipo está equipado con juegos de ruedas móviles de alta resistencia y dispositivos de tracción, lo que lo hace flexible para la reubicación y fácil de mover. No requiere construcción o instalación profesional. Después de nivelarse en el sitio, se puede poner en uso de inmediato. Además, tiene una estructura simple con una baja tasa de fallas y es conveniente para el mantenimiento diario. Es ampliamente aplicable a la carga y descarga de mercancías pesadas en escenarios como estaciones de carga portuarias, fábricas de industria pesada y grandes parques logísticos, mejorando significativamente la eficiencia operativa y reduciendo los costos de operación de mano de obra y equipos.

1. Estructura de acero integral sin costuras, formada mediante soldadura de una sola pieza, sin puntos débiles en las uniones. Es más resistente a la deformación y duradera para operaciones de gran tonelaje.

2. La plataforma del puente antideslizante, ancha y engrosada, tiene una gran área de contacto, es antideslizante y antideslizamiento lateral, lo que garantiza la seguridad de mercancías pesadas y carretillas elevadoras al pasar.

3. Sistema de elevación hidráulico preciso, ajuste de altura suave, adecuado para varios modelos de vehículos grandes, como camiones pesados ​​y contenedores.

4. Juego de ruedas sólidas de alta resistencia + potente estructura de tracción, movimiento estable, transferencia rápida, programación flexible en múltiples puntos de operación sin presión No hay pasos de montaje complejos.

5. La operación puede iniciarse inmediatamente después de aterrizar y nivelar. Es fácil de operar y solo requiere lubricación y mantenimiento básicos diarios, lo que facilita la operación y ahorra mano de obra.

Parámetros del producto

Clasificación de productos

1.Clasificado por capacidad de carga nominal:tipo de servicio pesado (10-15 toneladas), tipo de servicio súper pesado (16-20 toneladas), que se adapta con precisión a las demandas de carga y descarga de carga pesada de tonelaje mediano y pequeño, contenedores grandes/remolques de servicio pesado con gran tonelaje. 

2. Clasificados según las especificaciones del tablero del puente:tipo de ancho estándar, tipo ensanchado y alargado, adecuado para diferentes escenarios de carga y descarga, como el paso de montacargas regulares y el funcionamiento simultáneo de montacargas grandes o múltiples montacargas. 

3. Clasificados por escenarios de operación:Modelo de almacenamiento interior, modelo de carga exterior. El modelo exterior se ha mejorado con procesos antioxidantes y anticorrosivos integrales y componentes hidráulicos impermeables, lo que lo hace ideal para condiciones de trabajo complejas al aire libre en puertos y estaciones de carga.

Principio de funcionamiento

1. Principio de soporte de carga:Adopta una estructura soldada integral de acero al manganeso para formar un marco de soporte de fuerza uniforme en toda el área. La presión de las mercancías y las carretillas elevadoras se transmite directamente a la estructura de soporte inferior y al suelo a través del tablero del puente. Está equipado con patas de carga ajustables para fijarlo al suelo, lo que garantiza que no se deforme ni se mueva durante operaciones de gran tonelaje y mejora la resistencia general al impacto.

2. Principio de ajuste de altura:El sistema hidráulico impulsa la extensión y contracción del cilindro principal, elevando y bajando la parte delantera del puente de carga. La altura se controla y ajusta con precisión mediante la estación de bombeo hidráulico, que se adapta con flexibilidad a la altura de los compartimentos de carga de camiones pesados ​​y remolques portacontenedores de diferentes tonelajes, logrando la construcción de canales de carga y descarga sin fisuras entre los camiones y el suelo, y satisfaciendo así los requisitos de atraque de diversos tipos de vehículos grandes.

3. Principio de tracción móvil:La parte inferior del cuerpo del puente está equipada con juegos de ruedas sólidas de alta resistencia y ganchos de tracción específicos. Antes de la operación, el equipo puede moverse mediante tracción o empuje manual. El cuerpo de las ruedas está adaptado para cargas pesadas, garantizando un movimiento suave. Tras el traslado al punto de operación, los estabilizadores de carga se bajan y las ruedas se bloquean para fijar el equipo en la posición de operación, garantizando así una estabilidad general y evitando su desplazamiento durante la carga y descarga.

Aplicación del producto

1.Estaciones de carga portuarias/centros logísticos:Adecuado para manipular mercancías de gran tonelaje, como contenedores y remolques pesados, conectándose sin problemas con varios camiones de carga y mejorando la eficiencia operativa del transbordo de carga portuaria y la transferencia de corta distancia.

2. Área de planta de fabricación de industria pesada:Cumple con los requisitos de carga, descarga y transporte de grandes equipos y componentes pesados, SE ADAPTA al despacho de múltiples puntos de operación dentro del área de la planta y se ajusta al ritmo de transporte de materiales de la producción de la industria pesada.

3. Parques logísticos de gran escala/centros de distribución de mercancías:Para la carga y descarga de camiones completos de gran tonelaje, no se requieren plataformas fijas. Estas se pueden asignar con flexibilidad a diferentes zonas de carga y descarga, y son adecuadas para operaciones de transporte de mercancías de alta frecuencia y con varios vehículos.

4. Base de almacenamiento de materiales de mina/construcción:Adecuado para carga y descarga por lotes de materiales de construcción pesados ​​como minerales, acero y cemento. Sus características de resistencia a impactos y al desgaste están en línea con el duro entorno de trabajo al aire libre, lo que garantiza la transferencia segura y eficiente de mercancías pesadas.

Fortalezas de la empresa

Nuestra empresa ha estado profundamente comprometida con la investigación, el desarrollo y la fabricación de puentes de carga móviles integrados durante muchos años, enfocándose en la creación de equipos de carga y descarga de servicio pesado de alta calidad. Nuestras principales ventajas se concentran en tres aspectos: optimización general de la estructura, mejora de la capacidad de carga de servicio pesado y adaptación completa al escenario. El producto está fabricado de acero al manganeso espesado de acuerdo con las normas nacionales y formado mediante soldadura integral. No hay puntos débiles en el empalme. Después de un cálculo mecánico profesional y una prueba de resistencia a la compresión a plena carga, el rendimiento antideformación y antiimpacto del cuerpo del puente supera con creces los estándares de la industria. Está equipado con el sistema hidráulico de gran cilindrada original de la marca, con ajuste de altura preciso y suave, adecuado para operaciones prolongadas y de alta frecuencia de mercancías de gran tonelaje. Como fabricante original, podemos personalizar las especificaciones de la plataforma del puente, los grados de carga y los métodos de remolque según los requisitos personalizados de los clientes, como escenarios de operación, demandas de carga y compatibilidad del modelo de vehículo. Suministro directo de fábrica sin diferencia de precio de intermediarios, con ventajas de alto costo y entrega rápida. Al mismo tiempo, estamos equipados con un equipo de servicio técnico dedicado, que brinda estudios in situ gratuitos, diseño personalizado de soluciones de carga y descarga, así como servicios integrales que incluyen instalación y puesta en servicio in situ, capacitación operativa, etc. Nuestra red de servicio posventa que cubre todo el país puede lograr una respuesta rápida. Ofrecemos entrega directa de piezas consumibles regulares en stock y brindamos orientación técnica de por vida y soporte de mantenimiento de equipos. Con una sólida calidad de producto, soluciones personalizadas y considerados servicios de ciclo completo, salvaguardamos las operaciones de carga y descarga pesadas en industrias como puertos, industria pesada y logística.

Preguntas frecuentes

1. El puente de carga integrado es relativamente pesado y difícil de empujar manualmente. ¿Cómo se puede mover con flexibilidad?

El equipo viene equipado de serie con un gancho de tracción específico, que se puede conectar directamente a carretillas elevadoras, remolques y otros equipos de tracción para una reubicación rápida. Si se requiere un ajuste preciso en distancias cortas, se puede usar una palanca junto con el punto de fuerza en la parte inferior del puente para empujar suavemente. Al mismo tiempo, asegúrese de que el juego de ruedas no esté atascado y añada aceite lubricante regularmente para mejorar la suavidad del movimiento.

2. Después de operaciones de gran tonelaje a largo plazo, si el tablero del puente muestra un ligero desgaste, ¿afecta esto su uso y cómo debe manejarse?

Un ligero desgaste superficial no afecta la capacidad de carga ni el uso del núcleo. Las zonas desgastadas pueden lijarse rápidamente para eliminar el óxido y luego recubrirse con pintura antidesgaste y antioxidante. Si el desgaste es tan severo que el acero base queda expuesto, se debe soldar una capa antidesgaste más gruesa y aplicar un tratamiento antideslizante. En el uso diario, se pueden instalar esteras antideslizantes en zonas de alto tráfico para reducir el desgaste.

3. Cuando el extremo delantero del cuerpo del puente se atasca y la elevación no es suave durante la elevación hidráulica, ¿cómo se puede investigar y solucionar?

Primero, verifique si el aceite hidráulico es insuficiente o está turbio. Rellene el aceite hidráulico original de fábrica y reemplace el filtro. Verifique nuevamente si ha entrado aire en el cilindro y abra la válvula de purga para expulsarlo. Finalmente, verifique si las tuberías hidráulicas están dobladas y si las juntas tienen fugas de aceite. Limpie las tuberías y apriete las juntas con fugas para restablecer la fluidez de la elevación y el descenso.

4.Después del uso en exteriores, si se produce óxido y atascos en la parte inferior del cuerpo del eje y del juego de ruedas, ¿cómo se debe tratar y prevenir?

Primero, muele y elimina el óxido de las zonas oxidadas. Rocíe imprimación antioxidante y capa de acabado sobre las piezas metálicas. Agregue grasa para altas temperaturas a los cojinetes del juego de ruedas para aliviar los atascos. La prevención diaria requiere una limpieza periódica del polvo y agua acumulados en la parte inferior del equipo. Aplique grasa antioxidante a las piezas metálicas como juegos de ruedas y ganchos de tracción todos los meses. Cuando no estén en funcionamiento, cúbralos con cubiertas impermeables y resistentes al polvo.

5.Cuando hay un espacio en la unión del puente y la carrocería del camión durante la operación, que puede causar fácilmente que el montacargas se sacuda, ¿cómo se debe ajustar? 

Primero, ajuste con precisión la altura del tablero del puente mediante los estabilizadores de ajuste fino a ambos lados del cuerpo del puente para que el punto de conexión quede al ras. Si el compartimento del camión está inclinado, se pueden añadir almohadillas antideslizantes en el lado correspondiente del cuerpo del puente. Al mismo tiempo, apriete el freno de mano del camión y fije las ruedas con vigas triangulares para evitar que el compartimento de carga se desplace y genere huecos, garantizando así el paso fluido del montacargas.