Rampa móvil de patio de alta calidad
1. Capacidad de carga pesada y estabilidad estructural
Fabricada con una estructura de acero al manganeso de alta resistencia y soldadura integrada, ofrece una excelente capacidad de carga. Sus patas de soporte reforzadas y plataforma antideslizante garantizan una distribución uniforme de la fuerza, ausencia de vibraciones durante el funcionamiento y una alta estabilidad estructural.
2. Adaptabilidad ambiental superior para operaciones al aire libre
El recubrimiento integral anticorrosión y antioxidante resiste la lluvia, la nieve y la erosión causada por el polvo. El sistema hidráulico a prueba de polvo y la plataforma antideslizante mejorada permiten un funcionamiento seguro y estable en exteriores, incluso en condiciones adversas.
3. Movilidad flexible y despliegue rápido
Equipada con ruedas universales de alta resistencia y dispositivo de tracción para facilitar el desplazamiento por una sola persona. Su estructura de bloqueo rápido y el sistema de elevación hidráulica con un solo botón permiten un despliegue rápido y una alineación precisa de la altura.
4. Alta eficiencia operativa y bajos costos laborales
El sistema hidráulico permite un acoplamiento perfecto de las plataformas y vagones de carga, facilitando el funcionamiento sin obstáculos de la carretilla elevadora. Su operación puede ser realizada por una sola persona, sin manipulación manual, lo que reduce considerablemente los costos laborales y mejora la eficiencia.
5. Configuración personalizable y bajo costo de mantenimiento.
Introducción del producto
La rampa móvil de alta calidad para patios es un equipo auxiliar eficiente para carga y descarga, ideal para diversos entornos como almacenes, parques logísticos y terminales de carga. Su estructura plegable de tres secciones permite que, una vez plegada, sea compacta y ahorre espacio. El sistema de elevación hidráulica conecta con precisión plataformas y carros de diferentes alturas. Gracias a su configuración móvil flexible y su estructura portante estable, una sola persona puede realizar todas las operaciones, incluyendo el traslado, el despliegue y la elevación. Resuelve eficazmente los problemas de carga y descarga en entornos sin plataformas fijas y con espacio limitado, mejorando significativamente la eficiencia del traslado de mercancías y logrando un equilibrio entre flexibilidad y seguridad.
1. Estructura compacta triple, pequeño volumen de cierre, menor espacio de almacenamiento y transporte más cómodo a corta distancia dentro del área de la fábrica.
2. Nivelación hidráulica continua, amplio rango de adaptabilidad de altura, conexión precisa con diferentes compartimentos del vehículo.
3. Ruedas universales de alta resistencia + dispositivo de tracción, fácil desplazamiento por una sola persona, dirección flexible y fácil posicionamiento.
4. Fabricada en acero al manganeso de alta resistencia, cuenta con una encimera antideslizante y patas reforzadas, lo que garantiza una gran capacidad de carga y evita cualquier tambaleo durante su funcionamiento.
5. No requiere fuente de alimentación externa, se maneja con un solo botón por una sola persona, tiene piezas de desgaste universales y facilita el mantenimiento posterior.
Parámetros del producto
Dimensiones exteriores |
Dimensiones desplegado: 11550 mm (largo) x 2200 mm (ancho) x 1500 mm (alto) Dimensiones plegado: 4500 mm (largo) x 2260 mm (ancho) x 2330 mm (alto) |
Tamaño de la plataforma |
Longitud de la pendiente (mm): 7200, Placa trasera (mm): 86 mm, Placa de lengüeta delantera (mm): 400 mm, Ancho interior del equipo: 2100 mm, cubierto con placa de acero de 4 mm y malla de placa de acero de 6 mm |
Capacidad de carga nominal |
10000 KG |
Equipado con poder |
Bomba hidráulica manual, 4 patas accionadas manualmente |
Rango de ajuste |
1100-1800 mm (rango de ajuste del equipo) |
Altura de la barandilla |
Tubo rectangular de 300 mm (40 x 80 x 3 mm) |
Estructura principal |
Tubo rectangular de 160 x 80 x 4 mm Tubo rectangular de 120 x 60 x 4 mm 5 vigas principales (con una separación de aproximadamente 40 cm entre los tirantes transversales) |
Estructura de viga secundaria |
Tubo rectangular de 100 x 50 x 4 mm |
Cilindro hidráulico |
Φ 80 x Φ 45 (2 piezas) |
Tubería hidráulica |
Tubería de aceite de alta presión de 32 MPa |
Ruedas de goma móviles |
Neumático macizo 650-9 |
Puente y contenedor |
El cuerpo del puente está soldado con ganchos y fijado con cadenas de acero. |
Superficie de pintura |
Pintura en aerosol azul (pintura de resina acrílica Qilu) |
Clasificación de productos
1. Tipo de carga convencional:Adecuado para escenarios de manipulación de carga general, con una capacidad de carga nominal de 6 a 10 toneladas. Su estructura es simple y práctica, satisfaciendo las necesidades de transferencia de alta frecuencia de artículos pequeños y carga a granel en logística y almacenamiento diarios, almacenes de comercio electrónico, etc. Ofrece una alta relación costo-beneficio.
2. Tipo de alta resistencia:Adopta vigas principales de acero al manganeso engrosadas y estructuras de soporte reforzadas, con una capacidad de carga nominal de 12 a 20 toneladas. Es adecuado para la carga y descarga de artículos grandes y pesados, como materias primas industriales y equipos pesados. El cuerpo del puente es más estable, resistente a impactos y cargas pesadas.
3. Versión personalizada:El tamaño de la mesa, la altura de elevación, el método de remolque y otras configuraciones se pueden personalizar según el escenario de trabajo, lo que resulta adecuado para necesidades de carga y descarga no estándar, como el acoplamiento de vehículos especiales, lugares de trabajo estrechos y condiciones de trabajo exteriores adversas.
Principio de funcionamiento
1. Principio de ajuste de elevación hidráulica:La bomba hidráulica manual impulsa el aceite hidráulico hacia el cilindro de elevación, lo que provoca que este se extienda y se contraiga para subir y bajar la plataforma del puente. Gracias a la válvula de retención y al dispositivo antivibración, la altura de la plataforma se mantiene fija con precisión para lograr una conexión perfecta con diferentes vagones.
2. Principio de articulación de plegado y retracción:Mediante un sistema de bisagras y clips limitadores que forman una estructura plegable articulada, durante la retracción, las tres secciones del cuerpo del puente se pliegan sucesivamente y vuelven a sus posiciones originales gracias a la acción conjunta de varillas de empuje hidráulicas y asistencia manual, y los clips las bloquean y fijan automáticamente. Al desplegarse, se desbloquean los clips. El cuerpo del puente se extiende gradualmente con el empuje hidráulico para garantizar una conexión fluida de cada sección.
3. Principio de funcionamiento del soporte de carga:Durante el funcionamiento, las ruedas móviles se retraen, las patas de apoyo extensibles se bajan y se apoyan contra el suelo. La capacidad de carga del cuerpo del puente se transmite uniformemente al suelo a través de la viga principal y las patas de apoyo. Combinado con la fuerza de fricción de la plataforma antideslizante y la resistencia a la torsión de la viga transversal reforzada, la presión sobre la carretilla elevadora y la mercancía se dispersa, asegurando la estabilidad del cuerpo del puente sin oscilaciones durante el funcionamiento.
Aplicación del producto
1. Almacenamiento logístico/almacén de comercio electrónico:Adaptado a las características operativas de los almacenes de comercio electrónico y de los almacenes pequeños y medianos con múltiples puertas y pasillos estrechos, puede distribuirse de forma flexible entre diferentes áreas del almacén, conectándose rápidamente con diversos vehículos de reparto como camiones de caja cerrada y furgonetas de distribución, satisfaciendo las necesidades de carga, descarga, clasificación y transferencia de alta frecuencia de artículos pequeños, mercancías a granel y paquetes, y mejorando la eficiencia de envío diaria del almacén.
2. Terminales de transferencia de mercancías/logística:En vista de las características de las estaciones de transferencia de mercancías y las terminales logísticas al aire libre, como los puntos de operación dispersos, la compleja variedad de vehículos que entran y salen, y los ritmos rápidos de transferencia de carga, el equipo puede moverse y posicionarse rápidamente, adaptándose de forma flexible a camiones de carga y camiones portacontenedores de diferentes alturas, completando de manera eficiente la conexión de transferencia, distribución y carga/descarga de mercancías, y adaptándose a los ritmos operativos de alta intensidad de las terminales y estaciones de transferencia.
3. Plantas de producción y fabricación:Aplicable a todo tipo de áreas de plantas de producción y fabricación, permite una conexión fluida entre el puerto de descarga del taller, las plataformas de carga temporales en el área de la planta y los vehículos de transporte de mercancías. Se adapta de forma flexible al ritmo de la línea de producción para completar la carga, descarga y transferencia de materias primas, productos semielaborados y productos terminados. No requiere instalación fija. Se puede desplegar rápidamente según el ajuste de las estaciones de producción y satisface las necesidades de transporte de mercancías en múltiples etapas de la fábrica.
4. Puntos de operación temporales/de emergencia al aire libre:Satisface las necesidades urgentes de carga y descarga en obras de construcción, exposiciones al aire libre, estaciones de carga temporales y puntos logísticos remotos. El equipo es apto para terrenos exteriores no pavimentados y condiciones de trabajo variables, se despliega rápidamente y permite realizar de forma eficiente la carga, descarga y transferencia de materiales de construcción, materiales de exposición y suministros de emergencia, adaptándose a las necesidades de manipulación de carga en diversos escenarios temporales.
CoFuerza de la empresas
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Preguntas frecuentes
1. Pregunta: Una vez desplegado el puente de tres secciones, hay escalones en la unión de la plataforma y el compartimento del vehículo. Las carretillas elevadoras son propensas a sufrir daños en las ruedas al pasar por allí. ¿Cómo debería ajustarse esto?
Respuesta:Primero, ajuste la altura del puente mediante una bomba hidráulica para asegurar que la superficie de la plataforma quede completamente alineada con la altura del carro. Si existe una diferencia de altura en la conexión debido al desgaste de la bisagra, reemplace el eje del pasador de la bisagra desgastado y corrija la placa de acero en la conexión. Si es necesario, instale tiras de goma de transición resistentes al desgaste en el borde de la conexión para eliminar el desnivel y garantizar el paso suave de la carretilla elevadora.
2. Pregunta:Tras un periodo de uso, la velocidad de elevación de la plataforma disminuye durante el izamiento hidráulico, y no se observa ninguna mejora incluso cuando está descargada. ¿Cuál podría ser la razón?
Respuesta:Los principales problemas son la presencia de impurezas excesivas en el aceite hidráulico que obstruyen el paso del aceite o una succión deficiente por parte de la bomba hidráulica. Primero, reemplace el filtro de aceite hidráulico y limpie las tuberías. Sustituya por completo el aceite hidráulico deteriorado del depósito por aceite hidráulico antidesgaste del mismo tipo. Asimismo, compruebe si hay residuos que obstruyan la entrada de aceite de la bomba hidráulica. Tras la limpieza, se podrá restablecer la velocidad de elevación normal.
3.Pregunta: Tras su uso en exteriores, si aparece óxido en la parte plegable y aumenta la resistencia al cierre, ¿cómo se debe proceder?
Respuesta:Primero, utilice papel de lija para eliminar el óxido de las bisagras y pasadores plegables. Tras una limpieza a fondo, aplique una imprimación antioxidante y una capa de acabado. Aplique grasa a base de litio a todas las piezas móviles, prestando especial atención a las bisagras, pasadores y abrazaderas. Después de su uso en exteriores, limpie inmediatamente la superficie del equipo para eliminar el agua de lluvia y el polvo, y realice un mantenimiento antioxidante periódico para reducir la corrosión.
4. Pregunta:Al remolcar y mover el vehículo, la conexión entre la barra de remolque y el chasis vibra intensamente e incluso se producen ruidos anormales. ¿Cómo se puede solucionar esto?
Respuesta:Primero, compruebe si el eje del pasador de conexión entre la barra de tracción y el chasis está desgastado y si los pernos de fijación están flojos. Apriete los pernos flojos e instale tuercas autoblocantes. Si el eje del pasador está desgastado, sustitúyalo directamente. A continuación, instale casquillos de goma resistentes al desgaste en los puntos de conexión para reducir las vibraciones y la fricción causadas por el contacto directo de los metales y eliminar de raíz el problema del ruido anormal.
5. Pregunta: Tras someter el equipo a cargas pesadas, el mecanismo de plegado muestra una ligera deformación y no logra bloquear completamente la sección plegable. ¿Cómo se debe proceder en este caso?
Respuesta:Deje de usarlo inmediatamente. Utilice herramientas profesionales para calibrar en frío y corregir el cierre deformado, restaurando así la precisión de la estructura de bloqueo. Si el resorte del cierre se somete a una fuerza desigual debido a la deformación, sustitúyalo por un resorte de alta elasticidad compatible. Para operaciones posteriores, está estrictamente prohibido sobrecargarlo. Al plegar, empuje y cierre suavemente para evitar la deformación del cierre por una operación brusca.




