Precio de rampa de patio móvil
1. Capacidad de carga pesada, adaptada a operaciones a gran escala
Estructura industrial reforzada para un rendimiento estable de cargas pesadas, ideal para el manejo de materiales pesados en patios a gran escala.
2. Fuerte adaptabilidad al terreno, adecuado para entornos de patio al aire libre.
El chasis todoterreno + los neumáticos antideslizantes se adaptan a terrenos exteriores complejos; las piezas clave selladas resisten la lluvia y el polvo para un funcionamiento estable en entornos hostiles.
3. Alta movilidad y rápido despliegue, mejorando la eficiencia de la operación del astillero.
El sistema de ahorro de energía de alta potencia permite un arranque y una dirección rápidos, un despliegue rápido en el sitio y aumenta en gran medida la eficiencia de la operación del patio.
4. Configuración de seguridad integral que garantiza la seguridad operativa
Sistema completo de protección de seguridad industrial con estándares internacionales, protección integral para operadores, carga y equipos.
5. Bajos costos de operación y mantenimiento a largo plazo
Diseño modular + piezas resistentes al desgaste + sistema de ahorro de energía, reduciendo significativamente los costos de operación y mantenimiento a largo plazo.
Introducción del producto
La rampa de patio móvil Price es un equipo auxiliar eficiente para la manipulación de carga, ideal para escenarios sin plataformas fijas. Está especialmente diseñada para operaciones móviles de carga y descarga en logística y almacenamiento, puertos y muelles, parques industriales, etc. Fabricada en acero al manganeso de alta resistencia, cuenta con una estructura plegable de tres secciones y un sistema de elevación hidráulico, y se puede ajustar flexiblemente a una altura de 1,1 a 1,8 metros. Se integra perfectamente con camiones de laterales altos, camiones de plataforma y contenedores. Una vez plegada, ocupa muy poco espacio y se adapta al remolque y transporte de larga distancia. Combinada con plataformas de puente antideslizantes y múltiples diseños de protección de seguridad, puede ser operada por una sola persona, lo que mejora significativamente la eficiencia de carga y descarga, a la vez que reduce los costos de mano de obra y de obra. Es el equipo preferido para la carga y descarga móvil en múltiples escenarios.
1.El diseño plegable de tres secciones ocupa poco espacio para el almacenamiento y se puede cargar en un contenedor de 20 pies, con una gran adaptabilidad a diferentes sitios.
2. Cuerpo de acero al manganeso de alta resistencia, capacidad de carga de 8 a 12 toneladas, distribución de presión, funcionamiento estable y duradero.
3.1.1 - Meseta ajustable hidráulicamente de 1,8 metros, que se conecta con precisión con varios compartimentos del camión, sin necesidad de plataformas fijas.
El eje trasero del camión de distribución está equipado con ruedas de goma maciza, lo que permite el remolque y el desplazamiento a largas distancias. Puede cambiar con flexibilidad entre múltiples zonas de carga y descarga.
5. Plataforma de puente de rejilla antideslizante en forma de diamante + múltiples protecciones de seguridad, conveniente para la operación de una sola persona, carga y descarga segura y eficiente
Parámetros del producto
Dimensiones exteriores |
Dimensiones de expansión: 11550 mm (largo) x 2200 mm (ancho) x 1500 mm (alto) Dimensiones de plegado: 4500 mm (largo) x 2260 mm (ancho) x 2330 mm (alto) |
Tamaño de la plataforma |
Longitud de pendiente (mm): 7200, Tablero trasero (mm): 86 mm, Placa de lengüeta frontal (mm): 400 mm, Ancho interior del equipo: 2100 mm, cubierto con placa de acero de 4 mm y malla de placa de acero de 6 mm |
Capacidad de carga nominal |
10000 kg |
Equipado con poder |
Bomba hidráulica manual, 4 patas accionadas manualmente |
Rango de ajuste |
1100-1800 mm (rango de ajuste del equipo) |
Altura de la barandilla |
300 mm (tubo rectangular de 40 x 80 x 3 mm) |
Estructura principal |
Tubo rectangular de 160 x 80 x 4 Tubo rectangular de 120 x 60 x 4 5 vigas principales (con una separación de unos 40 cm entre los tirantes transversales) |
Estructura de viga secundaria |
Tubo rectangular de 100 x 50 x 4 mm |
Cilindro hidráulico |
Φ 80 x Φ 45 (2 piezas) |
Tubería hidráulica |
Tubería de aceite de alta presión de 32 Mpa |
Ruedas de goma móviles |
Neumático sólido 650-9 |
Puente y contenedor |
El cuerpo del puente está soldado con ganchos y fijado con cadenas de acero. |
Superficie de pintura |
Pintura en aerosol azul (pintura de resina acrílica Qilu) |
Clasificación de productos
1.Por grado de carga: puente de carga móvil triple estándar de 8 toneladas, puente de carga móvil triple reforzado de 10 toneladas, puente de carga móvil triple de alta resistencia de 12 toneladas.
2 Por método de tracción: Puente de carga móvil de tres pliegues con tracción manual, puente de carga móvil de tres pliegues con tracción mecánica
3. Por altura de trabajo: Puente de carga móvil de tres pliegues de tipo bajo (1,1-1,5 m), puente de carga móvil de tres pliegues de tipo alto (1,5-1,8 m)
4. Funciones personalizadas: puente de carga móvil triple de uso general convencional, puente de carga móvil triple personalizado, reforzado con protección antideslizante y a prueba de explosiones.
Principio de funcionamiento
1. Accionamiento de elevación hidráulico:Confiando en la presión de salida de la estación de bomba hidráulica eléctrica/manual, el cilindro hidráulico se empuja para extenderse y contraerse, impulsando el marco principal del puente para lograr un ajuste de altura preciso de 1,1 a 1,8 metros, conectándose sin problemas con los compartimentos del camión de diferentes alturas.
2. Enlace de plegado y desplegado:Mediante la coordinación del sistema hidráulico y las bielas mecánicas, se logra la sincronización del plegado y desplegado de tres secciones del cuerpo del puente. Tras el desplegado, se forma una plataforma de trabajo estable, y tras el plegado, se completa el almacenamiento compacto.
3. Soporte estable y distribución de fuerza:Una vez ajustado el cuerpo del puente a la altura designada, los estabilizadores se apoyan sincronizadamente, distribuyendo la carga del equipo al suelo. En combinación con el cuerpo de acero al manganeso de alta resistencia, garantiza la estabilidad estructural durante operaciones con cargas pesadas y evita la inclinación y el balanceo.
4. Funcionamiento del ajuste antideslizante:La parte delantera del puente se ajusta automáticamente al borde del compartimento del camión mediante resortes. La plataforma del puente, con rejilla antideslizante en forma de diamante, aumenta la fricción, evitando eficazmente el deslizamiento durante el transporte de carga. Al mismo tiempo, garantiza una conexión perfecta entre el puente y el compartimento del camión, lo que permite una carga y descarga fluidas.
Fortalezas de la empresa
Nuestra empresa se ha dedicado a la investigación, desarrollo, producción y venta de puentes de carga móviles triples durante muchos años. Somos un fabricante de equipos profesional en la industria que combina capacidades de investigación y desarrollo de tecnología central con capacidad de producción a gran escala. Contamos con una rica acumulación técnica y una experiencia práctica madura en el diseño de la estructura central de puentes de carga, la depuración del sistema hidráulico y la optimización de la tecnología de varillaje plegable. La empresa controla estrictamente cada proceso de producción y fabricación. Todas las materias primas se seleccionan a partir de acero al manganeso de alta resistencia de acuerdo con los estándares nacionales, que se somete a un tratamiento preciso de corte, soldadura, rectificado y anticorrosión. Está equipado con componentes hidráulicos centrales importados y una estructura de biela mecánica plegable de tres secciones optimizada y de desarrollo propio, lo que garantiza que los productos alcancen el nivel líder en la industria en términos de rendimiento de carga, flexibilidad de plegado y precisión de elevación. Todos nuestros productos han pasado estrictas pruebas de carga, pruebas de estabilidad e inspecciones de rendimiento de seguridad, lo que garantiza una calidad confiable y garantizada. Mientras tanto, contamos con un equipo profesional de I+D personalizado y un completo sistema de servicio personalizado. Podemos proporcionar un desarrollo personalizado integral desde el diseño estructural, el ajuste de parámetros hasta la instalación funcional en función de diferentes escenarios operativos, requisitos de carga, restricciones del sitio y requisitos funcionales personalizados de los clientes, satisfaciendo las diversas necesidades operativas de diversas industrias, como logística y almacenamiento, puertos y muelles, parques industriales y logística de cadena de frío. Además, la empresa ha establecido una red de servicios de proceso completo que cubre todo el país, incluidos servicios de preventa, venta y posventa. Antes de la venta, proporciona inspección profesional in situ, selección de equipos y orientación para el diseño de esquemas. Durante la venta, garantiza una producción rápida, entrega a tiempo y una instalación y puesta en servicio profesionales. Después de la venta, está equipado con un equipo de servicio técnico profesional. Ofrecemos respuesta a fallas las 24 horas, los 7 días de la semana, reparación en el sitio, suministro de repuestos y servicios de orientación para el mantenimiento de equipos para aliviar a los clientes de sus preocupaciones. Desde la tecnología central, la calidad del producto y la adaptación personalizada hasta los servicios de ciclo completo, hemos formado una ventaja competitiva integral integrada. Con nuestros productos de puentes de carga móviles triples de alto costo-rendimiento, alta adaptabilidad y alta durabilidad, solucionamos eficientemente los problemas operativos de carga y descarga móviles sin plataformas fijas para clientes de diversas industrias, mejorando significativamente la logística de carga y descarga.
Preguntas frecuentes
1.¿Qué espacios de almacenamiento puede albergar el tamaño plegado del puente de carga móvil triple?
Respuesta:Tras plegarse, su altura total es baja y su volumen compacto. El modelo estándar se puede cargar fácilmente en un contenedor estándar de 20 pies y también se adapta a espacios de almacenamiento pequeños, como esquinas de almacenes y compartimentos de camiones. Ocupa poco espacio y es práctico para transportar y almacenar.
2. ¿Esta pasarela de embarque admite diferentes tipos de camiones? ¿Es suficiente el rango de ajuste de altura?
Respuesta:Se adapta a diversos tipos de vehículos, como camiones de laterales altos, camiones de plataforma y contenedores. El rango de ajuste de altura es de 1,1 a 1,8 metros. Gracias a su preciso ajuste hidráulico, se adapta perfectamente a compartimentos de camiones de diferentes alturas sin necesidad de una plataforma fija para su operación.
3.¿Puede una sola persona completar todo el proceso de plegado, desplegado y operación de la pasarela de embarque?
Respuesta:Sí. El equipo adopta un diseño de operación humanizada, equipado con asistencia hidráulica y mecanismos de enclavamiento. Una sola persona puede realizar acciones como el plegado y desplegado en tres etapas, el ajuste de altura y la unión de tableros mediante operaciones sencillas, sin necesidad de la colaboración de varias personas, lo que ahorra significativamente mano de obra.
4. ¿Se necesita un dispositivo especial para remolcar durante el traslado? ¿Puede moverse con flexibilidad en terrenos difíciles?
Respuesta:No requiere equipo de remolque específico. El modelo estándar está equipado con un eje trasero de camión y ruedas de goma maciza, que pueden remolcarse fácilmente con montacargas, tractores o mano de obra. Es adecuado para situaciones exteriores complejas, como caminos de grava y terrenos irregulares, y puede cambiar con flexibilidad entre múltiples zonas de carga y descarga.
5.¿Cómo podemos garantizar que el equipo no se incline ni se mueva durante operaciones con cargas pesadas?
Respuesta:El equipo cuenta con una carrocería de acero al manganeso de alta resistencia y varios juegos de estabilizadores ajustables. Al ajustarse a la altura especificada, los estabilizadores tocan el suelo simultáneamente, distribuyendo la carga uniformemente. Además, la estructura de la carrocería se ha optimizado mecánicamente para resistir eficazmente la fuerza de impacto de cargas pesadas y evitar vuelcos y vibraciones.
