Buena rampa de muelle portátil
1. Movilidad inigualable e implementación flexible
Equipado con tracción resistente y ruedas resistentes al desgaste para movilidad todo terreno; despliegue rápido por una sola persona, sin equipo auxiliar, acoplamiento rápido con camiones/contenedores para carga/descarga móvil.
2. Alternativa rentable a los muelles permanentes
Reemplazo ideal para muelles fijos, reduciendo los costos de construcción y mantenimiento y la necesidad de mano de obra; baja inversión única, rápido retorno de la inversión, aumenta la eficiencia de carga y optimiza los costos operativos.
3. Amplia compatibilidad y manejo versátil de cargas
Totalmente compatible con carretillas elevadoras, transpaletas, diversos camiones y contenedores; se adapta a cargas paletizadas, en cajas de cartón y pesadas dentro de la carga nominal para uso en múltiples escenarios.
4. Funciones de seguridad integradas y cumplimiento normativo
Antideslizante integrado, autobloqueo hidráulico, antidesplazamiento y soporte estable; cumple estrictamente con los estándares de seguridad nacionales/industriales y certificaciones completas.
Introducción del producto
La rampa de muelle portátil Good es un dispositivo eficiente y conveniente especialmente diseñado para escenarios de carga y descarga logística sin plataformas fijas. Adopta una innovadora estructura de doble plegado y está hecha de material de acero al manganeso de alta resistencia y un sistema de ajuste hidráulico con manivela. No requiere instalación fija ni fuente de alimentación externa y se puede adaptar de forma flexible a compartimentos de camiones de diferentes alturas que van desde 1,1 a 1,7 metros. Después de plegarse, reduce significativamente el espacio de almacenamiento. Es más cómodo de mover y transferir. El equipo está equipado con múltiples diseños de protección de seguridad, con pendientes antideslizantes, soporte estable y conexión firme. Las carretillas elevadoras pueden conducir directamente a los contenedores de los camiones para completar la carga y descarga por lotes, reemplazando por completo el manejo secundario manual. Es ampliamente aplicable a varios escenarios de operaciones de carga y descarga temporales o móviles, como fábricas, almacenes, muelles y estaciones de carga, mejorando eficazmente la eficiencia de carga y descarga y reduciendo los costos laborales. Es el equipo de soporte central para las operaciones logísticas modernas.
1.El diseño de doble plegado permite que el cuerpo del puente se pliegue rápidamente a través de la bisagra del eje móvil, lo que reduce significativamente el espacio ocupado cuando está inactivo y facilita el almacenamiento en el sitio y el transporte interregional.
2. Todo el cuerpo está formado mediante soldadura de acero al manganeso de alta resistencia y está equipado con vigas principales de tubo rectangular engrosado, que tienen una fuerte capacidad de carga y son resistentes a la deformación, y pueden cumplir de manera estable con los requisitos de carga y descarga de mercancías pesadas.
3. Está equipado con un sistema de elevación hidráulico con manivela, que no requiere alimentación externa. La altura del tablero del puente se puede ajustar manualmente con precisión, adaptándose fácilmente a la diferencia de altura de los compartimentos de carga de camiones de diferentes especificaciones.
4. La pendiente está pavimentada con una rejilla de acero antideslizante dentada de gran espesor, que previene las manchas de aceite, la acumulación de lluvia y nieve, y el derrape de las ruedas. Además, se incluyen cadenas de protección para asegurar que la carrocería del puente esté firmemente sujeta al camión sin desplazarse.
5. Equipado con ruedas móviles de goma maciza y pastillas de freno, cuenta con neumáticos antipinchazos y antiexplosión, lo que permite un rápido desplazamiento al lugar de operación y su fijación. Es adecuado para diversas situaciones de carga y descarga temporal sin plataforma fija.
Parámetros del producto
Dimensiones exteriores |
Dimensiones de expansión: 11550 mm (largo) x 2200 mm (ancho) x 1500 mm (alto) Dimensiones de plegado: 6000 mm (largo) x 2180 mm (ancho) x 2200 mm (alto) |
Tamaño de la plataforma |
Longitud de pendiente (mm): 7200, Tablero trasero (mm): 86 mm, Placa de lengüeta frontal (mm): 400 mm, Ancho interior del equipo: 2100 mm, cubierto con placa de acero de 4 mm y malla de placa de acero de 6 mm |
Capacidad de carga nominal |
10000 kg |
Equipado con poder |
Bomba hidráulica manual, 2 patas accionadas manualmente |
Rango de ajuste |
1100-1800 mm (rango de ajuste del equipo) |
Altura de la barandilla |
300 mm (tubo rectangular de 40 x 80 x 3 mm) |
Estructura principal |
Tubo rectangular de 160 x 80 x 4 Tubo rectangular de 120 x 60 x 4 5 vigas principales (con una separación de unos 40 cm entre los tirantes transversales) |
Estructura de viga secundaria |
Tubo rectangular de 100 x 50 x 4 mm |
Cilindro hidráulico |
Φ 80 x Φ 45 (2 piezas) |
Tubería hidráulica |
Tubería de aceite de alta presión de 32 Mpa |
Ruedas de goma móviles |
Neumático sólido 600-9 |
Puente y contenedor |
El cuerpo del puente está soldado con ganchos y fijado con cadenas de acero. |
Superficie de pintura |
Azul (pintura de resina acrílica Qilu) |
Clasificación de productos
1. Capacidad de carga personalizada: Disponible en múltiples grados de capacidad de carga de 6/8/10/12 toneladas, puede adaptarse a los requisitos de peso de diferentes mercancías de carga y descarga, como carga a granel liviana y paletas pesadas según sea necesario, y es adecuado para operaciones logísticas regulares en fábricas y almacenes.
2. Modelo plegable ultraestrecho: Dimensiones de plegado y cierre optimizadas, diseñadas específicamente para espacios de almacenamiento limitados y canales de transferencia estrechos. Tras el plegado, ocupa menos espacio, satisfaciendo las necesidades de almacenamiento y uso de pequeños puntos logísticos y almacenes con vista a la calle.
3. Versión antideslizante mejorada: rejilla de acero antideslizante mejorada y engrosada + protectores de borde antideslizantes de doble cara, adecuados para entornos de trabajo especiales como días de lluvia y nieve, almacenamiento en cadena de frío y manchas de aceite, mejorando la seguridad de las operaciones de carga y descarga en condiciones resbaladizas.
Principio de funcionamiento
1. Principio de ajuste hidráulico de elevación: El aceite hidráulico se suministra al cilindro hidráulico mediante una bomba de aceite accionada manualmente, que empuja el vástago del pistón para extenderlo y contraerlo, impulsando el cuerpo del puente para que gire alrededor del punto de articulación, logrando un ajuste preciso de la altura de la plataforma. Al invertir la palanca, el aceite puede regresar para bajar el puente, adaptándose a las diferencias de altura de las diferentes carrocerías de camiones.
2. Principio de plegado y almacenamiento: Las secciones principal y secundaria del cuerpo del puente están conectadas mediante ejes de bisagra móviles. Tras reiniciar el sistema de elevación, desbloqueando los clips fijos de plegado, el plegado en dos secciones se completa rápidamente utilizando el contrapeso estructural del cuerpo del puente. Las ruedas móviles y las patas de apoyo se pueden unir y cerrar para reducir el volumen total.
3. Principio de fuerza de soporte de carga: Durante la operación, baje las patas de apoyo antideslizantes y bloquee los frenos. El cuerpo del puente forma una estructura triangular de fuerza estable: "suelo, patas de apoyo y compartimento del camión". La viga principal y la rejilla de acero engrosada distribuyen la carga de las carretillas elevadoras y las mercancías, logrando una carga estable y un paso seguro incluso con cargas pesadas.
Aplicación del producto
1. Almacenamiento y logística industrial: adecuado para varios almacenes de productos terminados de fábrica y almacenes de materia prima sin plataformas fijas, aborda las necesidades de carga y descarga de camiones de diferentes tonelajes, permite la transferencia de lotes con carretillas elevadoras que ingresan directamente a los compartimentos del vehículo y mejora la eficiencia de rotación del almacenamiento y la logística del taller.
2. Transferencia de estación de carga: Se utiliza en puntos de carga y descarga temporales, como estaciones de carga y parques logísticos, y se puede asignar de forma flexible a diferentes áreas de operación de camiones. Es adecuado para la transferencia, carga y descarga de mercancías sueltas y paletizadas, y se adapta a las características de operación móvil de la estación.
3. Carga y descarga en la terminal portuaria: Para los escenarios de descarga temporal de contenedores en la terminal y transporte en barcazas de corta distancia, en respuesta a la situación en la que el sitio de la terminal está abierto y hay varios tipos de modelos de camiones, no se requiere infraestructura fija para completar rápidamente la conexión de carga y la transferencia entre contenedores y camiones.
4. Distribución de cadena de frío en supermercados: Ideal para operaciones de carga y descarga temporales en centros de distribución de supermercados y almacenes de cadena de frío. Su diseño antideslizante y antiaceite se adapta a las condiciones de trabajo resbaladizas de la cadena de frío. Su diseño plegable y portátil satisface las necesidades de múltiples puntos de distribución y posiciones de operación inestables.
Fortalezas de la empresa
Como empresa profesional dedicada a la investigación, el desarrollo y la fabricación de equipos logísticos inteligentes de carga y descarga, nuestra empresa ha acumulado una profunda experiencia técnica y ventajas integrales en la producción y fabricación de puentes de carga móviles dobles. Hemos formado un sistema de servicio integrado que cubre investigación y desarrollo de tecnología central, estricto control de calidad en la producción, implementación de servicios personalizados y soporte posventa de ciclo completo. Satisfacer plenamente las necesidades logísticas de carga y descarga de clientes de diferentes industrias. En términos de investigación y desarrollo tecnológico, hemos establecido un equipo profesional de I+D para estructuras mecánicas y sistemas hidráulicos, profundizando continuamente en la optimización estructural y la mejora del rendimiento de los puentes de carga dobles. Poseemos múltiples patentes relacionadas con el diseño estructural y la protección de seguridad. Los indicadores técnicos básicos, como el varillaje de plegado de puentes y la elevación hidráulica, están a la vanguardia de la industria. Además, los componentes del núcleo hidráulico se seleccionan cuidadosamente a partir de piezas de marcas de alta calidad tanto nacionales como extranjeras. Presenta un fuerte rendimiento de sellado, resistencia a alta presión y sin fugas de aceite. Combinado con acero al manganeso de alta resistencia como material principal y una viga principal de tubo rectangular engrosado, la vida útil general del equipo se prolonga significativamente y la tasa de fallas es mucho menor que el promedio de la industria. En el proceso de producción y fabricación, estamos equipados con un conjunto completo de equipos de producción modernos, como corte por láser, plegado CNC y soldadura por plasma, logrando un proceso de producción estandarizado y automatizado desde el corte de acero hasta la inspección completa de la máquina. Al mismo tiempo, hemos establecido un mecanismo dual de control de calidad desde la adquisición en origen hasta la aceptación en fábrica. Cada puente de carga móvil de dos pliegues se somete a múltiples pruebas rigurosas, como carga de presión, ciclo de elevación y rendimiento antideslizante, antes de salir de fábrica. Todas las soldaduras se inspeccionan profesionalmente para garantizar una estructura sólida, una capacidad de carga estable y una alta seguridad y confiabilidad del producto. A nivel de servicio, poseemos una sólida capacidad de diseño personalizado. Podemos crear con precisión soluciones exclusivas de puentes de carga móviles dobles basadas en los requisitos de carga de los clientes, las dimensiones del sitio de operación y los entornos de uso especiales, satisfaciendo las necesidades personalizadas de diferentes escenarios, como carga liviana a granel, paletas pesadas, contaminación por petróleo de la cadena de frío y almacenes pequeños. Al mismo tiempo, basándose en la red de servicios establecida en muchos lugares del país, se ha establecido un eficiente sistema posventa de ciclo completo, que brinda respuesta rápida las 24 horas, instalación y puesta en servicio en el sitio y capacitación operativa.
Preguntas frecuentes
1.¿Cuánto espacio ocupa una pasarela de carga móvil doble cuando está plegada?
El equipo adopta una estructura plegable de dos etapas. Tras el plegado, la longitud total se reduce a aproximadamente la mitad de la estructura original del puente. Los modelos convencionales de diferentes tonelajes ocupan aproximadamente de 2 a 3 metros cuadrados tras el plegado, lo que representa solo una quinta parte de la capacidad de un puente de carga fijo tradicional. Se puede almacenar fácilmente en almacenes estrechos y puntos logísticos pequeños.
2. ¿Se requiere una fuente de alimentación externa durante el funcionamiento? ¿Es complicado el mantenimiento posterior?
No se requiere fuente de alimentación externa. Todo el proceso se completa a través de un sistema hidráulico de manivela para elevación y ajuste. Incluso aquellos sin experiencia previa pueden empezar rápidamente. El mantenimiento diario solo requiere controles periódicos del nivel de aceite hidráulico, aplicación de aceite lubricante en los puntos de las bisagras y limpieza de residuos en la rejilla de acero antideslizante. No hay piezas complejas y vulnerables, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento y operación simple.
3. ¿Cuál es la diferencia máxima de altura que se puede adaptar a los compartimentos de los camiones? ¿Qué tan preciso es el ajuste?
El modelo estándar puede adaptarse con precisión a la altura de los compartimentos de camiones que oscilan entre 1,1 y 1,7 metros. El ajuste hidráulico de manivela admite un ajuste fino a nivel de centímetros, que puede adaptarse perfectamente a la diferencia de altura de los compartimentos de camiones de diferentes especificaciones, evitando pasos entre el puente y el compartimento y garantizando el paso suave de los montacargas.
4. ¿Se puede personalizar la capacidad de carga del equipo? ¿Cuál es la capacidad máxima en toneladas?
Admite personalización de cargas completas. Los modelos de producción en masa estándar son de 6, 8, 10 y 12 toneladas. El modelo de alta resistencia de 15 toneladas se puede personalizar según sea necesario. Todos los modelos personalizados son plegables y móviles, lo que permite satisfacer las necesidades de carga y descarga de diferentes mercancías, como equipos pesados y palés de gran tamaño.
5. ¿Será resbaladizo si se usa con lluvia, nieve o sobre suelos aceitosos? ¿Qué precauciones de seguridad existen?
El tablero del puente está revestido con una rejilla de acero antideslizante dentada y gruesa para evitar la acumulación de aceite, lluvia, nieve y agua, evitando así el derrape de las ruedas. También está equipado con una cadena de protección para el acoplamiento de camiones, patas de apoyo antideslizantes y pastillas de freno móviles. Durante su funcionamiento, constituye una triple protección de seguridad, garantizando que el cuerpo del puente no se desplace y un paso más seguro.




